たまには車の撮影も

車に興味がなくなったわけではないのだが、散々やりたいことはやりつくしてしまったので、今の車は完全ノーマルで乗っている。フォルクスワーゲン R36 という車なのだが、知らない人が見たらだいたい「あ、ゴルフですか」と言われる。仕方ないので「まぁ、そうですね。ちょっと大きめのゴルフ・・・」と答えている（そんなもん、あるかいっ！）。
（Leica V-LUX1 で撮影）



いや真面目に言うと車体はパサートというDセグメントの大柄な車がベースなのだが（ゴルフはコンパクトクラスのCセグメント）、VW屈指のチューニング部隊がレーシーにチューンナップした、ハイパフォーマンスカーなのだ。だから特別チューンドモデルを示す「R」の型番が与えられ、パサートの車名はどこにもない。え？　「それって偉いの」って？　いやまぁ、分からなくてもいいんです。
（LUMIX LX5 で撮影）



限定生産車なので日本での玉数は限られている。自分も未だに同じ車種に出会ったことがほとんどないのだ。今やダウンサイジングで低燃費・高効率・低価格路線に舵を切りつつあるヨーロッパでは、たぶん二度と作られることのないであろうハイパワー車。排気量 3600cc 、出力 300馬力の V6 エンジン、６速DSGトランスミッション、可変式電子制御サスペンション、アダプティブヘッドライト（猫バスみたく目玉がギョロギョロ動くのだ）搭載、その他諸々の何とか制御・・・ほらカーブでスピンしかけても自動で復帰するアレ。あぁ自分でも良く分かっていない。

簡単に言うと物好きのオヤジが購入する超マイナーカーなんです。とはいうもののハイパワー車の割に燃費はまあまあ良かったりするので、ガソリン垂れ流しみたいな車ではない。キャンプも釣りも高速ドライブもOKみたいな万能ワゴンと思って乗っている。
（LX 5 で撮影）


それにしても LX5 は何でも綺麗に写るなぁ・・・